Actualités de La Plagne en 2011

Lundi 12 Septembre 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud (7)       

Les travaux le 11 Septembre  

Merci Jean-Pierre

Jeudi 8 Septembre 2011 | Les projets d'aménagement 2012       

Comme nous l'avions annoncé le 29 Mars, le programme d'investissement de la Société d'Aménagement de La Plagne jusqu'en 2015 est plutôt chargé. Il sera mis en application dès l'année prochaine avec le réaménagement complet du secteur Cabri-Stade-Biolley à Plagne Centre, le coeur historique de la station. A l'heure actuelle, même si un certain nombre de choses restent à définir concernant le stade Jean-Luc Crétier, on sait dans les grandes lignes à quoi ressemblera le secteur en Décembre 2012. Les communes d'Aime et de Macôt ont d'ailleurs été saisies des demandes d'autorisation.

Le télésiège du Bécoin sera remplacé par un télésiège 6 places débrayable, comparable à celui de la Bergerie, capable d'amener skieurs et compétiteurs au sommet en 3 minutes et 40 secondes, contre près de 9 minutes aujourd'hui. Le départ du nouvel appareil va être reculé de 135 mètres, pour être installé au niveau des téléskis du Z et du Cabri, ce qui entrainera le démontage des deux plus vieux téléski de La Plagne encore en activité. Pas de précision à cette heure pour le lieu précis de son arrivée. Le téléski du Biolley III sera également démonté, et l'actuel bâtiment de chronométrage démoli. Le but étant d'élargir l'aire d'arrivée du stade. Enfin, le télésiège du Biolley, construit il y a seulement 10 ans entre Aime 2000 et le sommet du Biolley, va être également démontée et sera installée au Glacier, en remplacement du télésiège 2 places de la Traversée.

On avait évoqué également la construction d'un nouveau télésiège des Verdons Nord dont le départ aurait été descendu jusqu'à Plagne Centre. Cette piste a été abandonnée, car il est impossible de loger deux gares de télésiège dans un espace si étroit et situé à proximité d'une zone débutants. L'avenir du télésiège du Colorado, le remplacement des Verdons Nord par un télésiège débrayable restent pour l'heure à l'étude.

Schéma explicatif du projet 

Source : Société d'Aménagement de La Plagne | Merci à Bernard Chancel, Merci à Laurence

Mercredi 31 Aout 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud (6)       

Les travaux du télésiège le 28 Aout  

Merci à Hervé

Dimanche 21 Aout 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud (5)       

Les travaux du télésiège progressent (et ont progressé depuis ces photos datant d'une semaine) : les gares sont en cours de montage, mais les têtes de pylônes n'ont pas encore été héliportées. Le plus impressionnant, comme nous l'avions dit le 9 Aout, ce sont les travaux de pistes, dont on perçoit encore davantage l'ampleur depuis le versant de Pralognan. Avec l'élargissement et le reprofilage des pistes Verdons et de la partie centrale de la Hara-Kiri l'an dernier, tout le massif a été transformé en profondeur.

Les travaux du télésiège le 13 Aout  

Les travaux des pistes vus du versant opposé (au-dessus de Pralognan) le 19 Aout  

Schéma explicatif des travaux  

Merci à Clément et à Bozelet

Mardi 16 Aout 2011 | Rénovation des galeries de Plagne Centre (2)       

Les travaux des galeries ont été lancés en juin , et les délais sont actuellement bien respectés. La première partie à être réhabilitée est, comme annoncé le 18 Mai dernier, celle de l’immeuble Ventoux : qui comprend une rampe extérieure d’accès, un nouvel escalier, la création d’un ascenseur, et la totale rénovation intérieure. Tout doit être fini avant la rentrée scolaire dans cette partie de galerie située au voisinage de l’Ecole Primaire.

On peut déjà voir ce que donnera le réaménagement projeté par l’atelier d’architecture Maironi, fidèle aux esquisses qui avaient été largement publiées. Dans la galerie du Ventoux, le plafond et l’un des murs seront ré-habillés en lamelles horizontales de bois verni, posées à claire-voie. L’autre mur sera revêtu de panneaux verticaux en pierre reconstituée de couleur craie, et d’aspect brut, avec une protection anti-tag. Ce mur assez clair, réfléchira l’éclairage indirect d’une rampe continue de luminaires fluo implantés à la jonction du plafond. Au sol, le revêtement en dalles de carrelage grès cérame est de teinte basalte gris foncé, avec une finition mate au relief affirmé pour garantir l’anti-dérapance. Un effort important d’isolation phonique, et de correction de l’ambiance acoustique, a été fait pour insonoriser les lieux. L’ensemble est à la fois moderne, élégant, et chaleureux. Il est cependant dommage que l’alignement de petits spots lumineux (lampes led), prévu initialement, n’est pas été intégré au sol pour symboliser le fameux fil rouge aux couleurs de la station. Le sera-t-il dans les autres galeries ?

Les travaux de la galerie du Ventoux le 10 Aout  

Merci à Jean-Pierre, Agnès et Alain

Samedi 13 Aout 2011 | Le futur d'Aime 2000 présenté au public      

Restructuration. C'est le maître mot du projet concernant la station d'Aime-La Plagne. Il faut restructurer une station pensée à l'origine pour un seul bâtiment, et qui a vu pousser, au fil des décennies, d'autres composants hétéroclites (Club Med, Parking/patinoire en béton, ex-Aquarius, Hauts Bois). Il faut redonner une cohérence, améliorer l'attractivité et l'esthétique d'une station, que les élus présentent eux-mêmes comme sur le déclin. Trois réunions sont prévues pour présenter les principes de ce projet de redynamisation. La première rencontre se tenait à Aime 2000 ce mercredi. Elle était animée par Jean-Yves Dubois, 1er Adjoint d'Aime et Monique Rufier, Conseillère municipale et commerçante. Les suivantes le seront par le Maire, Jean Pierre Chenu, et Corinne Maironi, Adjointe à l'urbanisme, Présidente de la Communauté de communes et architecte.

Au coeur de ce programme : la création d'un espace aqualudique. Les élus ont bien insisté sur le fait qu'il ne s'agirait pas d'une piscine (il pourrait ne pas y avoir de bassin de nage du tout), mais d'un espace de détente et de jeux d'eau, avec bains bouillonnants et cascades, espaces pour enfants et espaces de soins, le tout pensé pour être le plus original et le plus ludique possible. Pour financer ce très couteux équipement, la commune d'Aime n'a pas d'autre choix que de vendre du terrain à des promoteurs qui devront construire, sous la forme de résidences de tourisme et d'un hôtel, un maximum de 2400 lits. L'objectif est que le tout s'autofinance, sans impacter la fiscalité locale. Le Club Med, qui possède deux des quatre bâtiments d'Aime 2000, pourrait se développer dans le nouvel ensemble, avec une centaine de suite.

Il est encore bien difficile de se faire une idée du projet définitif. On sera donc très prudent sur les croquis publiés dans cet article, qui n'ont été faits que pour illustrer la faisabilité du programme. Dans le cahier des charges sont évoqués : des bâtiments intégrés au relief, ne dépassant pas les niveaux inférieurs du Paquebot, la couverture partielle de la route, la création d'un second front de neige entre les immeubles, la suppression de la patinoire (qui pourrait déménager à Plagne Centre), quelques commerces de proximité et des passerelles de circulation piétonne entre les différentes composantes. Tous ces principes seront à la base d'un concours d'architectes qui proposeront des projets sans doute très différents. Le concepteur initial de la station, Michel Bezançon, aurait, semble-t-il, donné son avis, lui qui n'est pourtant pas tendre avec les “épaves” qui ont défiguré son chef d'ouvre.

Tout cela prendra du temps. Les premières autorisations administratives - concernant l'UTN - devraient être obtenues en Décembre, mais il faudra attendre un maximum de 2 ans entre la révision du PLU, la constitution de la ZAC et les permis de construire. Le concours sera lancé en début d'année 2012. A l'issue, la concertation publique sera privilégiée pour choisir le projet le plus pertinent. Les plus optimistes tablent sur une livraison en 2016-2017.

Lors de la réunion, des propriétaires d'Aime 2000, des professionnels ou des résidents d'autres stations ont pu s'exprimer très largement. L'ampleur du programme, la crainte d'une bétonisation à outrance, le risque d'une dévalorisation des biens existants, l'absence d'intervention sur leur rénovation, les lits froids, la capacité de stationnement, l'obstacle éventuel au panorama, la saturation du domaine skiable ou encore la rentabilité du complexe aqualudique ont été évoqués. Il y a fort à parier que ces interrogations seront constantes dans les mois à venir. Les élus sont pour le moment très prudents. A raison sans doute, car tout ne fait que commencer, et beaucoup reste encore à définir. Cette première réunion s'est déroulée, malgré les craintes, dans un esprit positif et les participants ont remercié les élus d'Aime de l'avoir initiée.  

La réunion du 10 Aout 

Merci à Alain

Mardi 9 Aout 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud (4)       

La plupart des pylônes du télésiège ont été héliportés Lundi, il reste à poser quelques pylônes et l'ensemble des têtes. Comme nous l'avions déjà souligné dans les articles précedents, la construction du télésiège 6 places des Verdons Sud s'accompagne d'une profonde transformation des principales pistes du secteur : doublement de largeur du haut et reprofilage de la partie basse de la piste du Bozelet, ainsi que du bas de la piste Hara-Kiri, dont la partie haute avait été transformée l'an dernier, réaménagement de la jonction des pistes Hara-Kiri et Kamikaze. Les parties hautes des pistes Mercédès et Mont de la Guerre doivent aussi être transformées. De plus la piste du Bozelet sera équipée de canons à neige.

Les travaux du télésiège, des pistes Bozelet et Hara-Kiri le 9 Aout  

Merci à Daniel

Mercredi 6 Juillet 2011 | La SAP change de direction      

Le Maire de Macôt-La Plagne a officialisé, lors du Conseil municipal du 6 Juin, une information connue depuis plusieurs mois déjà : Bernard Chancel quitte son poste de PDG de la Société d'Aménagement de La Plagne, pour prendre sa retraite. Il avait rejoint la SAP en 2000, puis avait remplacé Bernard Aubonnet au poste de Président-Directeur général en 2003, après avoir notamment dirigé les domaines de Serre-Chevalier puis des Arcs. Richard Broche, Maire de Macôt a également donné le nom de son successeur, Jérôme Grellet “futur directeur général”. Ce dernier était jusque là Président de la Société des Téléphériques de Val d'Isère.

Extrait du rapport d'activité 2010 de la Compagnie des Alpes  

Source : Compte-rendu du Conseil municipal de Macôt-La Plagne du 6 Juin 2011

Mardi 5 Juillet 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud (3)       

La construction du nouveau télésiège 6 places débrayable des Verdons Sud amène à une profonde transformation du secteur. On en est encore pour l'instant aux travaux de terrassement.

Les travaux le 27 Juin  

Merci à André

Jeudi 23 Juin 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud (2)       

Les travaux du nouveau télésiège 6 places débrayable des Verdons Sud se poursuivent. Le démontage du 4 places est presque achevé : il ne reste “que” les pylônes. D'autres images sur le Forum remontees-mécaniques.net.

Les travaux le 19 Juin  

Merci à “Bozelet”

Mercredi 22 Juin 2011 | Rénovation des galeries de Plagne Centre      

Nous parlions, le mois dernier, du lancement prochains des travaux de rénovation des galeries de Plagne Centre. La première pierre a été posée hier, Mardi 21 Juin, par le Maire de Macot-La Plagne, Richard Broche, en présence notamment de Christian Cathelin, Président de l'Union Syndicats de Copropriétés et des Propriétaires de Plagne Centre, qui nous expliquait toutes les démarches entreprises pour aboutir au lancement des travaux cet été. Les travaux seront à suivre ici (évidemment !) et aussi sur le nouveau site de l'USCPPC.

Le reportage de TV8 Mont Blanc le 21 Juin  

Jeudi 16 Juin 2011 | 2010/2011 : une saison exceptionnelle ?       

La dernière saison hivernale, restera au moins dans les mémoires comme une saison particulière. Et pas seulement à La Plagne. Météo France note, dans son bilan annuel de l'enneigement, qu'il a été “décevant” malgré un débaut de saison “prometteur”. “En Janvier et Février, de solides conditions météorologiques anticycloniques s’établissent durablement. En conséquence, mi-février, à la veille des vacances d’hiver, l’enneigement est nettement déficitaire sur l’ensemble des Alpes du Nord, même sur les secteurs de haute altitude. Fin février, l’enneigement est l’un des plus faibles pour cette époque de l’année.”

Plagne Centre le 19 Avril  

Claude Schneider, nivôlogue de La Plagne depuis plus de 20 ans, a lui aussi fait le bilan détaillé de la saison. Merci à lui d'en permettre la publication sur ce site. On pourra ajouter à ces données très précises un autre chiffre qui confirme la particularité de cette saison : le taux d'ouverture du domaine a toujours été inférieur à 80 %, alors que dans le passé, il avoisinait bien souvent les 100 % en Février.

1) Le cumul des chutes de neige*

Du 1er Novembre au 30 Avril, le cumul de neige de la saison ne s'élève qu'à 307 cm. Depuis la saison 1988/1989 (date à laquelle ont débuté les relevés incluant le mois de Novembre) soit 22 saisons, c'est le plus faible cumul enregistré. La moyenne de ces 22 dernières saisons s'élevant à 576 cm. La saison la plus enneigé étant la saison1994/1995 avec 902 cm de neige tombée alors que jusqu'à présent la moins enneigée était la saison 2001/2002 avec 350 cm de chutes cumulées. Si l'on résonne sur 5 mois (du 1er Décembre au 30 Avril) la différence est encore plus importante avec un cumul pour 2010/2011 de 198 cm soit le plus faible cumul depuis 40 ans, début des relevés à La Plagne. Pour les 22 dernières saisons, la moyenne est de 504 cm. La saison 1994/1995 reste la plus enneigée avec 865 cm alors que la moins enneigée devient la saison 1996/1997 avec 245 cm (mais 286 cm en Novembre). Il est également à noter que pour la première fois depuis 22 ans, un mois se termine sans aucune précipitation neigeuse (Avril).

 

2) Les hauteurs de neige au sol

Les hauteurs de neige au sol sont inférieures de moitié par rapport à la moyenne des 23 dernières saisons et même de 90 % pour le mois d'Avril. Pour les hauteurs de neige au sol au 30 Avril, la moyenne des 30 dernières années (1981 à 2010) est de 82 cm , le record appartenant à la saison 1994/1995 avec 178 cm de neige au sol le 30 Avril. Si on évalue à 50 cm de neige au sol, le seuil de confort pour le ski, on relève 22 saisons avec plus de 50 cm de neige au sol le 30 Avril. Ces 22 saisons se répartissent de la façon suivante en fonction des décennies : 9 saisons durant la décennie 1981 - 1990, 8 saisons durant la décennie 1991 - 2000, 5 saisons durant la décennie 2001 - 2010.

3) Les températures

Le record de température maximale absolue (sous abri) est tombée cette saison avec + 18,0°C relevé le Samedi 9 Avril. Les précédents records dataient du 29 Avril 2010 avec +16,0°C, du 24 Avril 2007 avec + 15,6°C et du 30 Avril 2005 avec +15,3°C. On peut remarquer que tous les précédents records concernaient la 3ème décade et que cette année, ce record a été établi en début du mois d'Avril. Néanmoins, cette saison n'est pas la plus chaude que l'on ait connue. Ce “privilège” revient à la saison 2006/2007 avec une température moyenne de + 0,28°C (de Décembre à Avril) contre -1,18°C cette saison. Si l'on regarde les températures mensuelles moyennes classées par décennies, on observe une nette hausse pour le mois d'Avril.

* Les relevés sont tous réalisés au poste d'observation de La Plagne à 1970 m d'altitude en versant Nord-Est.

Les tennis de Plagne Villages remis en service le 19 Avril 

Belle Plagne le 19 Avril  

Un camion de neige destinée aux pistes de Belle Plagne, le 18 Avril  

Merci à Claude Schneider, Merci à Agnès et Alain Le Masson

Dimanche 5 Juin 2011 | “Neige en Juin...”      

C'est pour une raison assez peu ordinaire que La Plagne a fait parler d'elle au niveau national au milieu de la semaine. Il est en effet tombé, jusqu'en plaine, comme dans toute la Tarentaise, plus de 10 cm de neige lourde. A 2.000 mètres on en comptait 40. A 3.000 mètres, le cumul les 31 Mai et 1er Juin avoisinait même les 50 cm ! Cette neige de printemps a entraîné des coupures de courant dans plus de 15.000 foyers de la région. Un précédent est noté en 1984 (il y a tout de même 27 ans !), mais cet épisode est plutôt exceptionnel par sa rapidité, son intensité et son contexte : la sécheresse s'est installée en Savoie comme ailleurs depuis des semaines, mais surtout, après une saison décevante, ces chutes de neige sont les plus importantes depuis... Décembre 2010 ! 5 jours après, avec des températures supérieures à 20° en altitude, cette épaisse couche de neige “surprise” a déjà disparu...

Le reportage de France 3 Alpes, repris en partie sur France 2, le 1er Juin  

La webcam de l'Hôtel Araucaria le 1er Juin à 10h  

La webcam de Champagny le 1er Juin à 14h  

La webcam de la Grande Rochette le 1er Juin à 20h30  

Le relevé Nivôse de Météo France  

Source : France 3 Alpes, Le Dauphiné Libéré, La Chaîne Météo

Lundi 30 Mai 2011 | Travaux du télésiège 6 places des Verdons Sud       

Les travaux du nouveau télésiège 6 places débrayable des Verdons Sud ont commencé il y a quelques jours. Après les sièges, la ligne de l'ancien télésiège va être prochainement démontée. Selon les informations du Forum remontees-mécaniques.net, l'appareil 4 places fixe a été vendu à la station de Samoëns. Rappelons que le départ a été déplacé d'une cinquantaine de mètres, à l'emplacement du départ de l'ancien téléski des Verdons, ce qui réduira le nombre de pylônes selon la Société d'Aménagement de La Plagne. Des travaux à suivre tout l'été : merci de transmettre vos photos !

Les travaux le 29 Mai  

Merci à Jean-Pierre

Mercredi 18 Mai 2011 | Rénovation des galeries de Plagne Centre : c'est parti !       

Régulièrement, depuis plusieurs mois, nous avons annoncé le démarrage prochain des travaux de rénovation des galeries de Plagne Centre. Cette fois, le projet est passé dans une phase opérationnelle et ils sont sur le point de démarrer.

Cette restructuration complète des 3200 m² de galeries marchandes et de galeries de liaisons qui forment la trame de circulation interne de la station, et qui caractérisent son originalité, va enfin rajeunir Plagne-Centre avec modernité, confort et séduction. Les points forts seront la revalorisation de l’entrée station, une accessibilité facilitée et sécurisée pour tous, quelques soient leurs handicaps éventuels, la restauration des lieux de convivialité (comme par exemple une « vraie » Place de la Cheminée), l’intégration esthétique des signalétiques d’orientation et de l’éclairage et à terme, une redynamisation des commerces.

Les travaux sont pour partie commandés par la commune (emprises publiques, mises aux normes d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, installation d’ascenseurs ou de rampes), et pour partie commandés par les copropriétés (emprises communes privatives leurs appartenant avec sols, murs, plafonds, portes, escaliers, isolation, chauffage, éclairage…). Le résultat est proche d’une répartition à 50/50.

Les difficultés de ces 2 dernières années sont aujourd’hui écartées, et la majorité des propriétaires a approuvé le projet (budget, répartition des charges, planning des 4 appels de fonds). C’était la principale difficulté car le coût global à la charge des copropriétés fédérées par l’USCPPC (Union des Syndicats des Copropriétaires et Propriétaires de Plagne Centre) a nettement été réévalué depuis les derniers 18 mois. Il est utile de revenir sur cet historique pour bien comprendre.

A l’automne 2009 on évoquait, sans doute hâtivement, une somme de 2 millions d’euros, à financer par les copropriétés, et l’équivalent par la commune de Macôt. Le 23 avril 2010, le permis de construire était validé, et par la suite, exempt de tous recours. Les études avançaient et un premier appel d’offres auprès des entreprises était lancé en juillet pour une ouverture des plis le 2 septembre 2010. Le résultat partiellement infructueux de la consultation et un coût trop élevé ont conduit la mairie et l’US à ne pas donner suite. Au cours de l’été 2010, l’USCPPC change de président. Christian Cathelin, retraité et cadre supérieur de la SNCF, à qui l’entreprise avait confié la responsabilité des projets TGV dont les rames duplex, les rames circulant sur la ligne Est, le record mondial de vitesse, organise la maîtrise complète du projet et son réexamen rigoureux. L’enveloppe prévisionnelle est détaillée et complétée par l’ensemble des coûts de missions et de charges s’additionnant au simple montant des travaux (notamment les études de maîtrise d’œuvre, les sondages, le contrôle technique, les coordinations de sécurité, les assurances entre autres frais, et la TVA…omise jusque-là). Le coût des travaux était maintenu à environ 3 millions d’euros HT, mais le coût global du projet atteignait finalement 4.4 millions d'€ TTC.

Ce bilan, enfin complet, était alors annoncé à l’ensemble des Syndics et représentants de copropriétaires lors d’une réunion le 25/11/2010. Une nouvelle consultation d’entreprises entre février et avril 2011 a donné un résultat concluant et fructueux. 39 entreprises ont répondu pour l’attribution des 17 lots. Le groupement d’entreprises « Construction Savoyarde » en remporte une part majeure. Le coût définitif du budget à la charge des copropriétés est de 4 230 000 € TTC. Il a été très rapidement validé par la majorité des AG de copropriétaires, immeuble par immeuble, puis entériné par l’AG de l’USCPPC le 12 mai, avant la signature des marchés le lendemain.

Les travaux sont planifiés sur 3 années selon un phasage qui en suspend le déroulement pendant les saisons d’hiver. La pose de la première pierre est prévue le 21 juin :

La 1ère phase, de juillet à fin novembre 2011, permettra la rénovation de la galerie du Ventoux, de l’accès à la tour du Mont-Blanc, de la rue de la Gaité jusqu’en limite du Vercors. Juillet et Août seront prioritairement consacrés aux travaux empiétant sur l‘école publique de La Plagne.

La 2ème phase, en 2012, sera la plus impressionnante avec la place de la Cheminée, la galerie des Ecrins, la galerie de la Meige, l’accès à la Maison du Tourisme, et la façade d’accès station sur la Place Perrière.

La 3ème phase, en 2013, sera plus technique avec notamment le nouvel escalier dit “du souk” (Boulangerie Montmayeur, Fromagerie de Plagne Centre), et la réalisation d’une nouvelle galerie terrassée en tranchée enterrée jusqu’à la tour de l’Everest, après la suppression de l’escalator. Les galeries rénovées seront celles du Pelvoux jusqu’au France, du Jannu–Mercure, du Nanda Devi, et beaucoup d’autres parties annexes.

Le chantier sera achevé avant la saison 2013/2014. Le planning est bien entendu parfaitement identique pour les travaux qui sont à la charge directe de la commune de Macôt. Le montant en est sensiblement équivalent, à environ 4 300 000 € TTC, et l’approbation du Conseil Municipal a été donnée le 9 mai. Nous vous donnons rendez-vous au cours de ces trois années de chantier pour régulièrement vous rendre compte de l’avancement des travaux.

Merci à Christian Cathelin, Merci à Agnès et Alain

Mardi 29 Mars 2011 | A quoi ressemblera La Plagne en 2015 ?       

Depuis plusieurs mois, nous l'évoquions le 4 Mars dernier, le Syndicat intercommunal de la Grande Plagne (SIGP) et la Société d'Aménagement de La Plagne (SAP) discutaient d'un programme concerté d'investissements pour 2011-2015. Ce plan a été définitivement validé par l'autorité concédante le 8 Mars, et adressé aujourd'hui aux grandes structures touristiques de la station, et à www.PERSo-LAPLAGNE.fr. On pourra signaler, que jamais en 8 ans, le site n'a bénéficié d'autant d'informations aussi précises. On remerciera les élus du SIGP pour leur transparence et leur volonté d'informer le plus grand nombre.

Sur une page sont données les grands axes d'aménagement pour les 5 ans à venir, et notamment deux listes : les remontées mécaniques programmées, et les remontées qui seront démontées. Sur cette période, le budget total prévu est de 58,136 millions d'€, répartis en plusieurs postes : 42,176 millions d'€ pour les remontées mécaniques, 4,46 millions d'€ pour les travaux de pistes, 2,8 millions d'€ pour l'enneigement de culture, 5,1 millions d'€ pour les engins de damage, 3,6 millions d'€ restants pour les bâtiments, « le ludique et l'attrait » et les autres investissements.

Selon le Président du SIGP, Richard Broche, le Maire de Macot, ce plan pluriannuel “concerne essentiellement les équipements et investissements structurants du domaine skiable” et “fera l'objet chaque année d'une réactualisation pour des réajustements nécessaires” et “l'intégration des investissements secondaires et de faible valeur”. Pour Anthony Favre, le Maire de Bellentre, “les élus ont souhaité faire une communication générale, quinquennale et par grosse masse budgétaire”. dans le but “d'avoir une cohérence globale et un plan a l'échelle du domaine de La Plagne et non une vision par commune”. 

Dans le document qui a été rendu public, il n'y a pas de précision sur les dates. Selon Yves Helary, Directeur du SIGP, “l’ordre de classement des nouvelles remontées mécaniques n’est pas encore totalement arrêté et ne préjuge pas de la chronologie définitive.” Donner des dates précises aussi tôt, pourrait, on l'imagine, créer d'inutiles tensions et conflits. On pourrait, au vu des informations précédentes, déjà communiquées sur le site, se risquer à donner des dates. Un exercice que je laisse chacun faire, sachant que rien, dans le document rendu public, ne permettrait de vérifier ces informations. Attention, seules les citations sont issues du document transmis, le reste ne sont que des déductions.

Quelles sont les changements à attendre jusqu'en 2015 ?

Télésiège 6 places débrayable des Verdons Nord. Téléskis du Z et du Cabri démontés.

Le remplacement du télésiège 4 places fixe des Verdons Nord (1987), devrait suivre de près celui des Verdons Sud. Etant donnée la suppression des téléskis du Z et du Cabri, on peut imaginer que le futur télésiège partira directement du front de neige de Plagne Centre. C'est un progrès incontestable pour le skieur. Mais c'est un déchirement pour l'historien : le Z est la remontée plagnarde la plus ancienne (1962) encore en activité.

Télémétro

Evoqué pour la première fois sur le site le 26 Aout 2007, ce remplacement, lourd, devrait être étalé sur deux années, selon des informations obtenues par ailleurs.

Télésiège 4 places fixe Bauches / Carroley. Téléski de Plan Leschaux démonté.

Le remplacement des deux télésièges 2 places (1978) a été évoqué pour la première fois sur le site le 14 Février 2009. Mais rien n'a semble-t-il été fixé précisément sur ce remplacement, et les discussions sont encore en cours. Un ou deux télésièges ? Un télésiège avec station intermédiaire ? Un seul télésiège plus court ? Les élus de Montchavin avaient exprimé leur souhait lors du conseil municipal du 9 Juillet 2010 : “Les travaux ont été reportés en 2012. (...) Le conseil municipal (...) décide d’émettre un avis favorable à la reconstruction de deux remontées mécaniques ou d'une seule avec (...) une gare intermédiaire.”

Télécabine 6 ou 8 places du Fornelet.

Le projet de télécabine a été évoqué pour la première fois sur le site le 30 Avril 2009. Les remontées susceptibles d'être démontées (télésièges de Montalbert et du Fornelet et téléski du Fornelet) ne figurent pas dans le programme. Il est donc difficile d'imaginer le tracé exact de cette remontée nouvelle.

Télésiège 6 places débrayable du Bécoin. Télésiège du Biolley et téléski du Biolley III démontés.

Le secteur du Stade Jean-Luc Crétier bénéficiera ainsi d'une complète réorganisation, et d'une remontée plus efficace pour l'organisation des compétitions.

Télésiège 4 places fixe de la Traversée.

Le télésiège de la Traversée (secteur du Glacier) sera remplacé, mais rien n'est par contre évoqué pour le remplacement des télécabines de la Roche de Mio et de Bellecôte. Des investissements très lourds, déjà sérieusement envisagés, et prévus pour l'après 2015.

Les aménagements 2011 sont eux beaucoup plus détaillés, par le courrier introductif de Richard Broche. Une remontée seulement, mais un nombre impressionnant de travaux de pistes.

A Champagny : remplacement des Verdons Sud, travaux sur le haut de la Mont de la Guerre, sur le bas de la Hara-Kiri (les parties non concernées par les récentes modifications), sur la piste du Bozelet, et réaménagement du carrefour entre ces pistes et la Kamikaze, études pour de nouveaux travaux sur la piste des Bois (qui n'a eu de cesse d'être modifiée depuis deux décennies, victime de son succès), extension du réseau de neige de culture sur le Bozelet.

A Montchavin : modification de la piste Mont Blanc : avec création de « deux bretelles »

A La Plagne et Montalbert : travaux sur le haut de la piste Mercédès, sur le bas de la piste des Verdons, sur le bas de la piste Mira, sur le haut de la Cornegidouille, sur l'Ecartée, extension du réseau de neige de culture sur les Mines et la Cornegidouille.

Par ailleurs, des études sont programmées pour la construction d'une retenue collinaire à la Rossa, et pour l'extension de celle de Prajourdan (Tête du Fornelet). Enfin, l'enneigement des stades de slalom de Champagny et de Montchavin sera effectué, pour le premier dès 2012.

Source : Programme d'investissement daté du 16 Mars, transmis par le SIGP le 29 Mars 2011.

Vendredi 4 Mars 2011 | Quelles perspectives d'aménagement pour le domaine ?       

Beaucoup d'habitués s'interrogent sur les perspectives d'investissements de la Société d'Aménagement de la Plagne.

Depuis quelques mois, on évoque des projets pour les années à venir, mais rien n'est officiel sauf le remplacement, cet été, du télésiège des Verdons Sud.

Pourquoi ? Car concédant et concessionnaire élaborent, ensemble, depuis des mois un plan d'investissement pluri-annuel. Les échanges entre la SAP et le SIGP (le Syndicat intercommunal) sont en phase finale. Ainsi, on peut lire, dans le compte-rendu du Conseil municipal de Macot du 7 Février : “Monsieur le maire informe que le dossier de la Société d’aménagement de la Plagne concernant le programme d’investissements du domaine jusqu’en 2027 est consultable pour les conseillers municipaux dans le bureau du directeur général des services en mairie.”

2027. C'est donc un plan d'investisement sur 17 ans qui est en train d'être validé par les deux parties. De quoi donner des perspectives d'investissements stables, et éviter sans doute les péripéties vécues en 2009 avant la construction du télésiège de la Bergerie... Ce plan doit encore être soumis dans les détails aux quatre conseils municipaux, puis sera rendu public, notamment sur ce site, sans doute courant Avril.

Source : Compte-rendu du Conseil municipal de Macot du 7 Février 2010

Lundi 14 Février 2011 | La Plagne, un atout maître pour Annecy 2018      

Jeudi dernier, les délégués du Comité International Olympique sont venus visiter la piste de bobsleigh de La Plagne. Construite pour les Jeux Olympiques d'Albertville de 1992, la piste pourrait bien accueillir dans 7 ans les épreuves de bob, de luge et de skeleton des Jeux d'Annecy. Réponse le 6 Juillet.

Pour la candidature d'Annecy, la piste de La Plagne est un atout considérable pour plusieurs raisons. Le principal atout de la piste de La Plagne est d'être reconnue comme l'une des plus techniques du Monde. Par contre, le fait qu'elle existe déjà n'est pas un plus face à Munich, qui bénéficiera de la piste du Königssee, sur laquelle se dérouleront cette année les Championnats du monde de bobsleigh et de skeleton. Cette dernière, construite en 1968, sera entièrement rénovée pour l'occasion, comme l'a été celle de La Plagne en 2007 et 2008.

La veille, les 18 journalistes internationaux qui suivent le Cio s'étaient rendus sur le site. La chaîne TV8 Mont Blanc a consacré un reportage à cette visite dans l'édition de son journal du 9 Février.

Le reportage de TV8 Mont Blanc 

Extraits du dossier de candidature 

Jeudi 13 Janvier 2011 | Nouveautés 2010 : le Mont de la Guerre et Dérochoir       

Les récentes chutes de neige n'ont pas encore permis d'ouvrir la piste du Mont de la Guerre, transformée en partie basse cet été (après la partie médiane en 2009). Une transformation qui ne se voit réellement qu'en regardant le mur final, élargi et aplani. Quant à la piste du Dérochoir, elle est elle aussi toujours fermée, et le manque de neige y est encore plus sérieux. Deux pistes majeures de la station, qui soufrent d'un hiver plus sec que les derniers... en Montagne en tout cas !

Le Mont de la Guerre le 12 Janvier  

Le Dérochoir le 13 Janvier  

Merci Jean-Charles

Lundi 3 Janvier 2011 | Que nous réserve 2011 à La Plagne ?       

D'abord, à nouveau je vous souhaite une bonne année 2011. Je vous remercie pour votre fidélité et votre aide. Avec plus de 118.000 visites en 2010, le site www.PERSo-LAPLAGNE.fr établit un nouveau record, 8 ans après sa création. Que suivra-t-on cette année à La Plagne ?

Le lancement des travaux des Galeries de Plagne Centre. Lors du Conseil municipal de Septembre, le Maire a annoncé que le coût prévisionnel avait été revu à la hausse suite aux modifications apportées au projet initial. Une augmentation que les assemblées générales devraient valider cet hiver. Cette réhabilitation, vitale pour l'avenir de Plagne Centre, et portée de concert par les propriétaires, les commerçants et la municipalité pourrait être achevée fin 2012. Les travaux sont toujours prévus pour débuter au printemps.

La construction du télésiège des Verdons Sud. Nous en parlions déjà ici en Aout 2005... Rarement le remplacement d'une remontée a été aussi attendu ! Le permis de construire a été déposé le 12 Novembre, auprès des mairies de Macot, Champagny et Bozel (le secteur du Bozelet étant situé sur cette dernière commune). Le futur télésiège 6 places débrayable sera construit par Poma. La fin des files d'attentes ? Espérons-le ! Dans les années suivantes, ce sera autour du télésiège des Verdons Nord d'être remplacé, mais rien n'est encore officiellement arrêté.

L'ouverture du centre nautique de Montchavin. Les travaux de gros œuvre sont en cours. Mais, selon le Maire, du retard a été pris en raison de “la complexité du sol [qui] a allongé le temps du terrassement”. Rappelons que ce qui sera le plus vaste “centre aqualudique” des stations Savoyardes devait être achevé en Juin 2011.

Les travaux le 1er Janvier  

Les 50 ans de La Plagne. La Plagne fêtera ses 50 ans en Décembre 2011 (même si l'histoire de la station avait commencé bien avant). 50 ans d'histoires, 50 ans d'aventure humaine à découvrir à travers le récit historique « Une histoire de La Plagne » publié sur ce site. Les festivités de ce cinquantenaire se dérouleront tout au long de la saison 2011/2012. Cette année, sur www.PERSo-LAPLAGNE.fr, vous pourrez suivre les étapes qui ont conduit à l'ouverture de la station à Noël 1961.

Bilan d'une année à Belle Plagne. A l'occasion de l'Assemblée génrale de l'Association des Propriétaires de La Plagne (APLP), Alain Le Masson, membre du comité (bureau) de l'association a fait le bilan de l'année 2010 à Belle Plagne. Bien que née en 1981 (il y a 30 ans...), c'est aujourd'hui la première en nombre de lits, et aussi, de l'avis général, la station d'altitude la plus dynamique. Quels travaux ont été effectués ? Qui anime la station ? Un bilan intéressant pour mieux comprendre le fonctionnement de La Plagne...